幾款緊湊型SUV的橫向比較

爭論中的BMW1系

幾款緊湊型SUV的橫向比較
強大的汽車廠商BMW終於推出1系了,這款車型自推出之日起就引起贊成者和反對者沸沸揚揚的爭論。
先無視關於是否有必要推出這款車型和對其外表的議論,讓我們近距離看下這款BMW家族的新成員究竟能有多少內容。
BMW的雙腎隔柵配三角形車燈也算是對BMW系列的一個小小顛覆。
內部中控臺造型時尚顯然是為了吸引1系特有的目標客戶投其所好而打造的。
也許是因為出於成本考慮,其內飾風格極為簡單。
但一向以高端自我定位的BMW是不會對客戶敷衍了事的,中控臺上的液晶顯示幕、iDrive系統以及可選配的GPS導航都是為滿足BMW買車者的駕駛樂趣而配置的。
1系屬於兩廂車,但內部的空間並不給人以局促之感。
畢竟,BMW不會太過犧牲駕乘的舒適性來一味換取行駛速度和動力輸出。
雖然只搭載了1.6T的發動機,但其高配版百公里加速也只需要7.3秒。
BMW1系有三款駕駛模式可供選擇。
舒適模式下,變速箱換擋平滑沒有延遲,且油耗極省。
節能模式下,油門的反應速度就大不如前。
而當切換到運動模式下,油門就變得異常靈敏,動力輸出顯得極為狂躁。
對於這款車的出現是否合理的爭論仍在持續,但在那些心甘情願為那三個字母掏錢買單的消費者的眼中,它仍是BMW旗下另一款成功的車型。

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